車のロードテスト

これはAudi RS Q3であり、RSバッジを着用した最初のアウディSUVとなり、RS6 Avant、RS5 Cabriolet、RS7の後、2013年にAudiが発売する4番目のRSモデルです。 Audi RS Q3は、306bhpに刻まれているにもかかわらず、最近中止されたRS3と同じ2.5リットルの5気筒ターボチャージガソリンエンジンを搭載しています。 広告 – 記事は以下に続きます RS Q3は、わずか5.5秒で0〜62mphのスプリントを完了し、電子的に限られた最高速度155mphに達することができます。エンジンは1,500rpmから420nmのトルクを生成し、標準フィットの7速Sトロニックデュアルクラッチギアボックスを介して4つのホイールすべてに送信されます。 2.5リットルのエンジンは標準としてストップスタートを取得するようになりました。つまり、アウディは平均32.1mpgと206g/kmのCO2排出量を主張しています。 アウディドライブセレクトも標準として装備されているため、自動モード、快適性、または動的モードから選択することにより、ドライバーが排気音とスロットルの特性を調整できます。スポーツサスペンションは、標準のQ3と比較して25mm低下します。 ESPにはスポーツモードがあり、完全に無効にすることができます。波形のエッジを備えたアップレーションのフロントブレーキディスクは標準であり、高性能のスーパーバイクに装備されたものに触発され、ホイールあたり1kgの重量をシェービングしながら熱をより良く消散させます。 RS Q3は、完全に積極的なRSボディキットを備えており、車の長さを25mm増加させ、合計で4,410mmになります。 SUVは、スケールを1,730kgで傾けます。 19インチの合金は標準ですが、20インチの合金はオプションとして利用できます。インテリアのアップグレードには、スポーツシートとたくさんのRSバッジが含まれます。[…]

Vauxhallは、Corsa VXRが2022年までに英国のショールームに戻ることを確認し、純粋な電気電力を供給します。それが到着すると、新しいCorsa VXRは、ガソリンを搭載したフォードフィエスタセントとフォルクスワーゲンポロGTIの代替として機能し、スポーティなエレクトリックカプラエル生まれの直接の競争相手として機能します。 広告 – 投稿は以下に続きます 2019年に最後のコルサがxされたことを考慮して、VXRバッジVauxhallはありませんでした。この新しいモデルは、ホットハッチバックのフォーミュラからの根本的な出発になります。古いトルクステアの鳴りやすい車のターボチャージ4気筒パワートレインは、従来のコルサ-Eにある134bhp電気モーターと50kWhのバッテリーパックと交換されます。 VXRバッジと電力を取得するための新しいホットVauxhallMokka ブリティッシュブランドのマネージングディレクターであるスティーブンノーマンは、Automobile Expressに、新しいCorsa VXRはパフォーマンスエッジのサスペンション、ブレーキ、ステアリングのアップグレードに焦点を当てると語り、「[パワー]をはるかに超えています。しかし、他の方法でパフォーマンスを追加できます。」 4 それにもかかわらず、新しいCorsa VXRはかなりスプライトでなければなりません。 Corsa-Eの7.6秒の0〜62mph時間は、古いCorsa VXRの6.8秒の努力にそれほど遅れていません。EVは0〜30mphになると予想しています。停止からのトルク。 Vauxhallが古いCorsa VXRから持ち越すことの1つは、そのスタイリングパッケージです。私たちの排他的な画像は、完成品がどのように見えるかを適切に示しています。そして、その前身と同様に、新しいホットハッチバックは、より深いフロントスプリッター、より大きな合金ホイール、背の高いテールゲートスポイラー、フロントグリルの上の空気摂取量を備えています。最後のCorsa VXR。 Vauxhallは、すでにCorsa-Eのパフォーマンスバージョンに手を出しています。[…]

素晴らしいハロウィーンを作るものは何ですか？カボチャ、幽霊、バグ、コウモリ。偶然にも、ハロウィーンをテーマにした車両のトップ10リスティングには、いわばすべてのものがあります。奇妙な名前の車両、威圧的なルックス、髪を上げるパフォーマンスを見てみると、自動車の世界で最も恐ろしい出没のいくつかに備えてください。 広告 – 短い記事は以下で続きます 1. Veritas rsiii 群衆から離れたい人は、このハロウィーンは、Veritas rsiii以上のものを見るべきではありません。グリルは、角張った悪魔のようなヘッドライトと組み合わさって、カボチャの笑顔とは異なり、不気味な外観を生み出します。約300,000ポンドで、おそらくあなたが作る最も費用のかかるハロウィーンの購入です。 2.ロールスロイスゴースト これが私たちのリストを作成した明らかな理由があります：名前。シルバーゴーストに敬意を表して命名されました – 1906年に最初に作成された車両。ロングホイールベースで提供されています。これは、170mmが長く延長され、より多くのインテリアエリアと浮気な感触を提供するバージョンで提供されています。適切に名付けられた幽霊。 3. Lamborghini Murcielago 悲しいことに、最後のランボルギーニ・ムルシエラゴは、長い間サンタアガタの生産ラインから転がり落ちました（アベンタドールに置き換えられます）。スイスのクライアントによって購入されたと同時に、4,099番目のムルシエラゴが開発されました。ムルシエラゴはスペイン語のバットの言葉であるため、ハロウィーンをテーマにした車両であり、そのサイザードアは間違いなく歴史の多くの有名な血を流す生き物の1つとして区別するのに役立ちます。ちなみに、2005年の映画「Batman Begin」で第一世代のムルシエラゴ・ロードスターが利用されました。

新しいKia Carensの品種は、5月1日に販売される17,895ポンドから提供されます。これは、発信モデルよりも高いコストを持っているにもかかわらず、カレンズはまだルノーグランドシーニックやフォードグランドCマックスのようなライバルを覆い隠していることを意味します。 新しいカレンは、それが置き換えるデザインよりも非常に小さい – 高さと幅の両方で – より長いホイールベースと低い座席は、内部により多くの面積があることを意味します。同様に、このスタイリングは、KIAの社長とスタイルマネージャーのピーターシュレイヤーから包括的な改良を提供しています。 広告 – 記事は以下に続きます バイヤーは、1つのガソリンと2つのディーゼル – 3つの分離トリムレベルの3つの直接注射エンジンから選択できます。 Carensのすべてのバージョンは、エアコン、LEDランニングライト、クルーズコントロール、Bluetooth、冷却されたグローブボックス、およびステアリングホイールマウントオーディオコントロールを取得します。 Mid-Spec 2 ‘デザインを選択すると、16インチの合金、プライバシーガラス、ルーフレール、オートライト、ワイパー、デュアルゾーンの気候制御が追加され、トップスペックの’ 3 ‘バージョンはハイエンドになります。電気的に調整可能なシート、より大きなホイール、加熱された座席、フルカラー反転カメラなどのセット。 エントリーレベルのガソリンデザインは、133bhpと165nmのトルクを作成する1.6リットルのエンジンを利用しています。これには、6速ハンドブックギアボックスが含まれており、ストップスタートイノベーションを利用して、C02排出量を149g/kmで固定し、44.1MPGの公式経済情勢を維持します。[…]

の今週の号 – 2013年4月3日に発行された号 – 来年の英国の道路に到着する前に、The Lighter、Sharper New Audi A4の独占ストーリーを特集しています。 また、レンジローバースポーツ、新しいジープチェロキー、スバルWRX STIコンセプト、まったく新しいキアソウルなど、ニューヨークモーターショーからの完全なレポートもあります。さらに、改訂されたポルシェパナメーラと新しいボルボXC90とルノーツインファンのコンセプトのスパイショットの公式写真があります。 広告 – 投稿は以下に続きます ドライブでは、私たちは新しいレクサスのホイールの後ろにいました。ポルシェ・ケイマン、メルセデスのフェイスリフトEクラス、魅力的なプジョー208 XY。 私たちの道路試験チームは、FIAT 500Lを2つのスーパーサイズのライバル、スモールカントリーマンと日産Qashqaiと戦っています。私たちの長期的なアップデートは、まばゆいばかりのマツダCX-5に別れを告げますが、通常の製品レビュー、バイヤーのガイド、手紙もすべて含まれています。 1,262号は、£2.95の価格で入手できます。または、1ポンドで6つの問題を請求し、毎週雑誌をドアにまっすぐに配信したり、新しいiPadエディションをダウンロードしたり、地元の新聞記者と話をして追加料金なしでコピーを購入することもできます。

の食料ルーチンを取り締まると、バンドライバーは、5月に3つのポイントの新しいペナルティと90ポンドの罰金があることを明らかにした政府に続いて、車輪の後ろで食事をすることの危険性について警告されています。運転中に食事をするドライバーのために考慮されています。 警察が危険な行動とラベル付けした後、リバプールの警官は、ハンドルの上に吊り下げられたランチボックスからサンドイッチを食べている特定のドライバーを捕まえたと主張しています。 広告 – 投稿は以下に続きます Commercial Automobile Directが実施した調査によると、最近の調査では、Van Driversの59％近くが車両の車輪の後ろで食事をすることを認めました。 専門家は、運転中に食べることは電話を使用したり酔っているよりもはるかに危険であり、テキストメッセージの反応時間が37.4％減少するのではなく、反応時間が最大44％減少していると主張しています。 Commercial Automobile Directの小売ブローキ担当ディレクターであるAndrew Jackson氏は次のように述べています。そして、有罪判決後に保険料が大きく増加し、運転席に飛び込む前に食べる必要があります。」 すでに整っている先制的手順には、携帯電話、携帯電話の使用、携帯電話の使用、または読書を標的とするOperation TruckCamが含まれます。