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Audiは、Vorsprungと呼ばれるQ7ラインナップとBlack Editionsと呼ばれる2つの新しいエディションを明らかにしました。 SUVとして。 £77,905から、Vorsprung版は268bhp 3.0 TDIおよびSQ7モデルで提供されています。ドイツのメーカーは、有名な「Vorsprung Durch Technik」スローガンの3分の1を紹介するこの特別版のトリムで、フラッグシップSUVのために最大レベルの基本デバイスを提供しています。 広告 – 記事は以下に続きます Vorsprung版に付随するのは、外側に22インチのアウディスポーツホイールです。内部の内側の熱いスポーツシートと、追加のサポートと、ドアプルハンドルとアームレストを覆う追加の革パックを備えたバルコナレザー室内装飾品を発見します。同様に、ワイヤレススマートフォンの充電を提供するアウディ電話ボックスと、車両の速度とシステム通知を示すヘッドアップ画面を提供します。 3 この広告のadscloseについて •最高の4×4とSUV Q7 Vorsprungエディションには、同様に、37mphの速度で追加の自律性を備えたアウディの運転支援ツアーパックが含まれています。駐車場支援パックは、駐車場を支援するための360度のカメラと独立したステアリングに含まれています。 3.0 TDIの場合、Vorsprungエディションは£77,905で、基本設計の求人費用（52,910ポンド）よりも約25,000ポンド多くなります。 SQ7[…]

これは、デトロイトモーターショーのアイデアカーやトラックのタイプで公開されているまったく新しいミニJCWであり、2014年後半には生産デザインが設定されています。 •デトロイトモーターショーからのより多くのニュース この車とトラックをコンセプトとしてラベル付けしているにもかかわらず、ショールームモデルの薄くベールに包まれたバージョンです。このスタイリングは、ユニークな18インチの合金ホイールデザインに至るまで、実質的に変化しない生産を行うことが期待されています。 広告 – 記事は以下に続きます 外観は印象的な明るい高速道路の灰色の塗装ジョブを手に入れ、鏡、屋根、バンパーに赤の閃光が対照的な閃光を持っています。正面では、より大きな空気取り入れ口が一般的な車やトラックのフォグライトに取って代わり、バラエティトッパーとしてマークアウトするのを支援します。 フルLEDヘッドライトは、黒スラウンドグリルの両側に座っています – ジョンクーパーワークスモデルのもう1つのユニークなスタイルのキュー。 外部の変更だけでなく、JCWも同様に、変更されたステアリング比、ESPシステム、およびより大きなブレーキに加えて、よりシャープな取り扱いのためのより硬いサスペンションのセットアップを取得します。 MINI STATES結果は「ハードコアドライビングファン」です。 第3世代のMINIは、さまざまな新しい3気筒ターボチャージエンジンを備えた最初のものですが、高性能JCW設計には4気筒ガソリンエンジンに固執します。ただし、新しいCooperのモデルと同様に、新しいエンジンは1.6から2.0リットルにアップサイズされています。パワーは、発信モデルの208bhpから予想される217bhpに適度なジャンプを行います。ただし、JCWの設計がクーパーSに準拠している場合、最大トルクの数値も同様に増加し、REV範囲で低く確立されます。 •2014年の新しいミニコストとリリース日 導入日は正式には設定されていませんが、JCWがMini Oneエントリレベルのモデルとともに夏に表示されることを期待するように言われました。 JCWの費用は約23,000ポンドで開始する必要があります。

Everratiを発表しました。Everratiは、オックスフォードシャーを拠点とするEV変換スペシャリストであり、964世代のポルシェ911の電化（および同情的に修正された）バージョンである最新の仕事を明らかにしました。 、ドナー車の費用を除く。 247bhp 3.6リットルのフラット6ガソリンエンジンの代わりに、手つかずのオリジナル車で発見されたエバーラティ911の署名は、リアアクスル上の電気モーターと53kWhバッテリーを搭載しています。このシステムは、500bhpと500nmのトルクを作成します。これは、0〜62mphの「4秒未満」と150マイルの最大多様な時間で十分です。 クラシックな電気自動車とトラックの変換は人気があります 高電圧電気システムも同様に最新のDC高速充電器と互換性があります。これは、エバーラティ州がバッテリーのサイズを1時間以内に10から100パーセントに上げると、バッテリーのサイズがあれば、 50kWの供給を利用します。 広告 – 記事は以下に続きます 同様に、ビジネスは再生ブレーキシステムを追加しました。これは、減速時に失われるエネルギーを収穫し、バッテリーに戻すエネルギーを収穫します。 鋭い目の訪問者も同様に、この911が元のボディワークを着用していないことに注意してください。 Everratiは、クーペのフロントとリアウィングを幅の広いカーボンファイバーパネルに置き換え、本物のポルシェワイドボディフロントとリアバンパーを装着して、車とトラックに筋肉質のスタンスを提供しました。 9 パネルは鋼鉄で補強されており、ある程度のインパクト保護を維持していますが、ルーフスキンはカーボンファイバーの交換のために交換されています。そのため、同社は、重いバッテリーパックにもかかわらず、電化されたRestomodは、それが基づいている元のポルシェ911 964クーペよりも少ない評価を行うと述べています。 Everratiも同様に、オリジナルの964のほぼ2倍のパワーでオファーを支援するために他の要素をアップグレードしました。アップグレードには、掘削、ベント付きブレーキディスク、より大きなブレンボキャリパー、新しい茂み、さまざまな17および18インチの合金ホイールが含まれます。 。 同様に、選択できる2つのサスペンションバンドルがあります。固定コイルオーバーサスペンションを備えた一般的なセットアップと、キャビン内のタッチスクリーンから管理される完全に調整可能なダンパー付きのパフォーマンス選択。同様に、より大きなブレンボブレーキが利用可能です。 インテリアには、カスタムエアコンシステム、現代のポルシェインフォテインメントシステム、ポルシェ風のEVゲージ、および革、アルカンタラ、または材料室内装飾品のいずれかでトリミングされた新しい電気的に調整可能なシートを備えた同様の広範なオーバーホールがあります。[…]

にフォーカスをシフトする計画を立てて、フォードは「従来の車」から離れ、自律車や電気自動車にもっと多額の投資をすることを発表しました。 車の巨人の新しいCEOであるジム・ハケットの声明の中で、彼はフォードが「自動車産業の進化と破壊的な時期」で「フィットネス」を改善する必要があると述べた。 広告 – 記事は以下に続きます •購入するのに最適なSUVと4×4 Team Edisonと呼ばれる新しい専用の電化Divisonが設置されました。これは、ハイブリッド車や電気自動車にブランドの注意を集中させます。 フォードは、今後5年間で13個の新しい電気自動車を配達することに取り組んでいます。 F-150やMustangなどのフラッグシップモデルは、2022年までに完全に電動の小さなSUVとともにハイブリッドテクノロジーを備えています。 デトロイトメーカーは、2018年の北米レンジャーと2020年の新しいブロンコの世界的な発売に特に重点を置いて、従来の自動車からSUVおよびピックアップ市場に70億ドル相当のリソースをシフトすると述べています。 American Focusは、SUV指向の予算シフトの一環として、中国で組み立てられます。 ハケットによると、自動運転車も大きな焦点です。フォードはすでに、アプリタクシー会社LyftおよびPizza Delivery Company Dominoとのパートナーシップを発表しており、LYFTの顧客が目的地に出入りするための自律輸送を開発し、自律的な食品配達方法を開発しています。 Hackettはまた、Fordが2022年までに自動車コストを50％（約140億ドル）削減することを発表しました。接続されたスマート車両もFordの優先リストに載っており、2020年までに90％のグローバル接続目標があります。 フォードの計画をどう思いますか？以下のあなたの見解を教えてください…

を受け入れるために設計します。すべてのJaguar Land Rover車両は、新しい設計指定を獲得して、燃料タイプと出力をより迅速に決定します。新しいバラエティローバーVelarはすでに新しい形式を受け入れていますが、変更は2018年のデザイン年の車両で今後数か月以内に展開されます。 Eagle-Eyed Autoは、訪問者のDon Etchellsが、新しいP380 AWDバッジを公開しているテストでFタイプを見つけました。 Pはガソリンを意味し、380は馬力の出力を指します。同様に、新しい2.0リットルの4気筒デザインはバッジP300になります。 広告 – 記事は以下に続きます Variety Rover Velar Varietyは、D180ディーゼルモデルで始まります。バラエティトッピングデザインバッジP380は、Fタイプとまったく同じスーパーチャージされた3.0リットルV6エンジンを利用しています。 Jaguar I-Paceが来年紹介し、バラエティーローバーのプラグインハイブリッドバージョンと最近のフランクフルトモーターショーで明らかにされたバラエティローバースポーツで、これらのモデルにさらに指定が利用されることを意味します。したがって、予備的な395bhp I-PaceがE400をバッジすることを期待してください。 同様に、アウディは最近、その設計指定の修正を明らかにしましたが、ジャガーランドローバーの計画よりも除去が少ない命名法を利用しています。代わりに、アウディは、TFSIやTDIなどの既存のエンジン指定に追加される車の出力に適用するために、さまざまな非関連番号を選択しています。アウディの新しいネーミングシステムは、従来の駆動モデルに加えて、同社のさまざまなプラグインハイブリッドと新しい電気自動車の増加に使用されます。すべての新しいAudisは、来年の夏から新しい命名法を機能させます。 JLRのデザイン名シフトについてどう思いますか？コメントで理解しましょう…

次のマツダ2はまだ正式に発表されていませんが、マツダ・ハズミのアイデアはあります – ジュネーブモーターショーで公開され、新しいマツダ2をプレビューしました。 ハズミの写真は2月下旬にインターネットでリークされましたが、今では新人はショーのマツダの立場で正式に明らかにされました。名前は日本語で「スプリング」または「ジャンプアップ」を意味し、5ドアは長さ4,070mm、幅1,730mm、高さ1,450mmです。 広告 – 短い記事は以下で続きます 高さ数ミリメートルを追加するだけでなく、寸法は来年の生産2の寸法に近いと予想されます。現在のフォードフィエスタ。 新しいマツダ3の影響を受けたスタイルを明らかに誇示するハズミは、ヘッドライトと直接リンクする3次元のシールド型グリルを特徴としています。ハイウエストライン、狭いガラス領域、人気のリアスポイラーはスタイリッシュなプロファイルを生み出しますが、このスケッチの途方もなく大規模な車輪と地上にぴったりのボディキットは、積極的なスタンスを保証します。 ただし、2,585mmのホイールベースはどちらよりもはるかに長く、マツダはクラスをリードするキャビンスペースを提供するために新しい車とトラックが開発されていると宣言しています。同様に、インテリアは、接続性とスマートフォンの統合を強化することを目的とした同社の新しいMZDリンクインフォテインメントシステムを備えています。

これはRezvani Storage Tankです – カリフォルニア州に本拠を置くRezvani Motorsのナンセンスなオフロード担当者は、通常カスタマイズされたスーパーカーに特化しています。 Extreme SUVは、米国の178,000ドル（約134,000ポンド）から価格設定されていますが、英国の海岸に到達することはほとんどありません。 6.4リットルのSRT V8を搭載しており、500bhpを作成するだけでなく、特定のニーズに合わせたり、道路を外れたりするように調整できるオンデマンドの4輪駆動システムを備えています。 同様に、2つのオフロードバンドルがバイヤーに提供され、地上高が追加され、オフロードサスペンションが改善され、チャンキータイヤが供給されます。サーマルナイトビジョン、オプションの弾道装甲保護、高強度LED照明などの砂漠の嵐の装身具も同様に機能します。 広告 – 投稿は以下に続きます かさばる外観は、マットブラックペイントスキームで頭を回すように設定されていますが、インテリアのオーバーザトップは少なくなります。特に作成された人間工学に基づいた座席は、同様にヘッドアップディスプレイを特徴とするタンク用に確立されています。 Rezvani Motorsは、2014年にFerris Rezvaniによって設立されました。ビジネスの最初の開発は、Ariel Atomに基づいた500bhpオープントップスーパーカーでした。その後、さらに強力な700bhpのビーストXが導入されました。そのデザインは270,000ドルからです。 Revzaniタンクをどう信じていますか？コメントで理解しましょう…

でスパイされました。これは、新しいメルセデスAMG S 63を初めて見ています。 2番目は、Porsche Panameraの新鮮な競争を使用して、Sクラス範囲の多くの強力なモデルです。 すべてのメルセデス-AMG車両と同様に、新しいS 63には、このラバのカモフラッジラップで示されるように、多くの攻撃的なスタイリングの調整が付属します。リビジョンには、より深いフロントスプリッター、わずかに広いサイドスカート、新しいディフューザーが含まれます。これには、会社の商標クアッドエキシット排気システムがあります。 Mercedes-AMG GT 4ドアクーペは、2021年のフェイスリフトを獲得しています キャビンは、いくつかの新しいスポーツシート、AMGブランドのステアリングホイール、アルミニウムペダル、車の12.3インチのデジタルインストルメントクラスターと12.8インチのインフォテインメントシステム用の専用AMGグラフィックスを備えた通常のメルセデス-AMGの変身も取得します。 広告 – 投稿は以下に続きます メルセデスは新しいAMG S 63の技術仕様を確認していませんが、現在のSクラスのサイズが大きいことを考えると、ブランドは新しいAMG C 63に向けられた電化された4気筒パワートレインを避けて、標準のツインターボチャージ4.0リットルV8。これは、AMG GTからAMG[…]

として明らかにされましたAston Martinは、1,000bhp V12エンジンの新しい詳細とトラック開発シャーシなど、Valkyrie AMR Proの新しい仕様を検証しました。 トラックのみのハイパーカーの生産は、わずか40ユニットに制限され、最初の配達は年末に表示されるように配置されます。 937bhpハイブリッドパワーで露出した新しいアストンマーティンバルハラスーパーカー 道路に向かうヴァルキリーのように、このトラックのおもちゃは自然に吸引された6.5リットルV12エンジンを搭載していますが、一般的な車のハイブリッドシステムは排除されて体重を節約しています。 広告 – 短い記事は以下で続きます アストン・マーティンは、6.5リットルのエンジンから1,000bhpを取り出すために処理しました。同様に、フェラーリからの強力な車やトラックとポルシェは、そのような出力に到達するために必要な誘導に依存しています。 めまいがする11,000rpmでのV12レッドラインと最高速度は、225mphと宣言されます。 Valkyrie Amr Proの軽量と統合された電力は、ブランドが3分でルマンのルールサーキットを20秒で倒すことができると宣言することを意味します。現在、時代遅れのLMP1レーサーの多くが、そのベンチマークを中心に公開しました。 道路に沿ったバルキリーと比較して、AMR Proのシャーシには380mm長いホイールベース、フロントに96mmの大きなトラック、後部に115mmの大きなトラックがあります。同様に、ブレーキから熱気を吐くために開発された、前輪アーチの後ろにいくつかの新しい空力ルーヴルがあります。 16 より大きなフロントスプリッターと巨大なリアウィングは、車の長さにさらに266mmを追加し、アンダーボディエアロチャネルのネットワークによって補完され、車とトラックを高速でトラックに引き込みます。アストン・マーティンは、攻撃的なエアロバンドルは、F1レーサーのレベルに近づいているクイックベンドで3G以上を作成できると述べています。[…]

Volkswagenに関係しており、英国での全輪駆動ゴルフRのパフォーマンスパックを£2,300のオプションの追加としてリリースし、最初にヨーロッパ市場に紹介しました。 電力の観点から、Golf R Performance Packは308bhpを確立します。これは、一般的なバージョンの車よりも変更されていませんが、VWは今年初めに車とトラックが改装されたときに、ゴルフRのターボチャージ2.0リットル4シリンダーから追加の12bhpを無料で行いました。 0〜62mphの時間は4.6秒ですが、155mphの電子最高速度リミッターは排除され、ゴルフRが166mph（ゴルフRエステートで168mph）に達することができるようになります。 広告 – 投稿は以下に続きます •2017年に販売中の最高のホットハッチ バンパーのゴルフRは、空力最適化のためにエアカーテンを利用しています。新しいリップスポイラーがハッチバックの屋根の上部に接続されており、VWが20kgもの追加のダウンフォースを速度で作成します。 5 ショックアブソーバーとステアリングは調整されており、ゴルフRパフォーマンスも同様にカスタマイズされたブレーキを獲得しています。17インチのドリルディスクは、新しいブレーキパッドを備えたRパフォーマンスキャリパーによって固定されています。新しい軽量の19インチ合金ホイールは、セミスリックタイヤとともに選択リストに載っています。内部では、キャビンには人工炭素と革でトリミングされています。 将来のクライアントはパフォーマンスパックを選択できるだけでなく、2,975ポンドを追加するだけで、チタン排気システムでゴルフRを仕様できます。スロベニアの服装アクラポビッチは、7kg軽く、バルブ管理技術が装備されているチタン排気を確立しました。 5 運転モードセレクターと交尾して、スポーツモードやレースモードのときに排気ノイズがより鋭く、より騒々しいものであることを保証しますが、エコまたは典型的なモードの場合はトーンダウンします。 パフォーマンスパックとチタン排気システムを一緒に追加すると、5,275ポンドがかかります。クライアントは両方のアップグレードを選択する必要があります。ハンドブックゴルフRハッチバックには、7速DSGギアボックスが£39,720で£37,985の費用がかかります。パフォーマンスパックとチタン排気システムを備えたゴルフRエステートは、クライアントを40,975ポンドに戻し、デュアルクラッチ ‘ボックスのみが装備されています。 VW Golf[…]