Volkswagenに関係しており、英国での全輪駆動ゴルフRのパフォーマンスパックを£2,300のオプションの追加としてリリースし、最初にヨーロッパ市場に紹介しました。
電力の観点から、Golf R Performance Packは308bhpを確立します。これは、一般的なバージョンの車よりも変更されていませんが、VWは今年初めに車とトラックが改装されたときに、ゴルフRのターボチャージ2.0リットル4シリンダーから追加の12bhpを無料で行いました。 0〜62mphの時間は4.6秒ですが、155mphの電子最高速度リミッターは排除され、ゴルフRが166mph（ゴルフRエステートで168mph）に達することができるようになります。
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バンパーのゴルフRは、空力最適化のためにエアカーテンを利用しています。新しいリップスポイラーがハッチバックの屋根の上部に接続されており、VWが20kgもの追加のダウンフォースを速度で作成します。
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ショックアブソーバーとステアリングは調整されており、ゴルフRパフォーマンスも同様にカスタマイズされたブレーキを獲得しています。17インチのドリルディスクは、新しいブレーキパッドを備えたRパフォーマンスキャリパーによって固定されています。新しい軽量の19インチ合金ホイールは、セミスリックタイヤとともに選択リストに載っています。内部では、キャビンには人工炭素と革でトリミングされています。
将来のクライアントはパフォーマンスパックを選択できるだけでなく、2,975ポンドを追加するだけで、チタン排気システムでゴルフRを仕様できます。スロベニアの服装アクラポビッチは、7kg軽く、バルブ管理技術が装備されているチタン排気を確立しました。
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運転モードセレクターと交尾して、スポーツモードやレースモードのときに排気ノイズがより鋭く、より騒々しいものであることを保証しますが、エコまたは典型的なモードの場合はトーンダウンします。
パフォーマンスパックとチタン排気システムを一緒に追加すると、5,275ポンドがかかります。クライアントは両方のアップグレードを選択する必要があります。ハンドブックゴルフRハッチバックには、7速DSGギアボックスが£39,720で£37,985の費用がかかります。パフォーマンスパックとチタン排気システムを備えたゴルフRエステートは、クライアントを40,975ポンドに戻し、デュアルクラッチ ‘ボックスのみが装備されています。
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