Subaruで完全に発見されました。ただし、同社の当初の発表には、完全な一連の画像が掲載されていませんでした。つまり、車のすべてのデザイン機能を確認することができませんでした。
スバルは、ソルテラのスタイリングを完全に明らかにする新しいウォークアラウンドビデオでこの問題を修正しました。さらに重要なことに、このビデオはヨーロッパのスペック版の車も紹介しており、EVが日本のブランドのホームマーケット以外で利用できることを確認しています。
267bhpフラットフォーボクサーエンジンで発売された新しい2022スバルWRX
Solterraは、来年半ばから英国で注文できます。まだ価格については言葉はありませんが、スバルの新しい電気自動車が最終的に英国に到着すると、フォードマスタングマッハ-EやシュコダエンヤクIVなどのために新たな競争を提供します。
広告 – 記事は以下に続きます
これらの画像から明らかなように、Solterraは、2つのブランドの共同EVベンチャーの一部を形成するため、新しいToyota BZ4X SUVとそのメクニカル（およびそのボディパネルのほとんど）を共有しています。そのため、ソルテラは同じ71.4kWhのバッテリーパックを搭載しており、2つのパワートレインと同じ選択で利用できます。
エントリーレベルのモデルには、201BHPを生成し、最大範囲は約330マイルのシングルモーターシステムがあります。その上には、215マイルの出力を合わせたデュアルモーター、4輪駆動オプションがあります。ただし、バッテリーの余分なエネルギー需要は、フラッグシップの最大範囲が約285マイルに低下することを意味します。
12
トヨタとスバルは以前、彼らの共同EVベンチャーが両方のブランドの強みでプレーすると述べています。そのため、SUV双子は、トヨタのエレクトリックテクノロジーとスバルの四輪駆動およびオフロードの専門知識と体験を組み合わせます。ただし、トヨタBZ4Xと比較して、スバルはソルテラのさらに安全性と処理の安定性を目指しています。