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の改訂されたInfiniti Q70は、2014年のQ70としてインフィニティのMサルーンを避難させ、命名法のシェイクアップに準拠するために、日産のハイエンドアームも同様にマイナーフェイスリフトを導入しました。 今年の10月にパリモーターショーでヨーロッパでデビューする予定である改訂Q70は、12月から英国のショールームに登場し、Q50から取られた新しい外観のエンジンの品種とスタイリングの手がかりを特徴とします。 広告 – 投稿は以下に続きます 正面からは、これは、より硬い、より角張ったバンパー、再設計されたグリル、および標準フィットのLEDヘッドライトを示しています。同様に、後部は鋭い外観のために彫刻されており、新しいLEDを注入したテールライトにバックアップされています。 これらの視覚的な微調整は別として、Infinitiは2.2リットルの4気筒ターボディーゼルを備えたQ70を提供し、170bhpと400nmのトルクを確立し、クライアントに4つのパワートレインのオプションを提供します。 これには、改訂されたハイブリッドバリアントが含まれます。300bhp3.5リットルV6ガソリンエンジンは明らかに滑らかで、67bhp電気モーターの前向きEV種類は、高速道路で巡航するときの長期にわたるエンジンデカップリング関数によって助けられています。 Q70の伸縮ダンパーの改善されたシールを利用して、ラフロードサーフェスの効果を最小限に抑えるための新しいサスペンションセットアップもあります。また、標準、エコ、スポーツ、雪から選択できるさまざまな運転モードがあります。快適性を高めるのを支援するインフィニティは、身体の調整を宣言し、シャーシは風、タイヤ、道路、キャビン内のエンジンノイズを最小限に抑えます。 他の場所では、新しい18インチホイールが標準装備されており、香港を拠点とするメーカーは、カメラ、センサー、レーザーを使用してブラインドジャンクションを支援し、町を移動する際にレーザーを使用する周りのビュー画面（AVM）を取り付けました。 。自動車駐車場も、車内の画面が150度と180度の大きなビューを切り替えることができるため、はるかに簡単にする必要があります。同様に、車とトラックは車線逸脱警告、アクティブなクルーズの管理、盲目のエリアの警告を受けます。これはすべて、インフィニティセキュリティシールドの一部です。これは、兄弟ブランドの日産セキュリティシールドのバージョンです。 変更を締めくくると、InfinitiはQ70を追加の12Vアウトレット、いくつかの気の利いたスマートフォンストレージエリア、およびこれらのデバイスの接続を改善しました。 Q70の名前の変更と、ドイツの階級指導者との争いにそれを推進するのに十分な微調整の束はありますか？以下のコメントセクションであなたの考えを理解しましょう…

ヒュンダイは、i20スーパーミニの新しい5ドアバージョンと一緒に座るために3ドアi20クーペを計画しています。 3ドアがクーペをバッジしたのはこれが初めてであり、ヒュンダイが車に本物のスポーティーな魅力を与えることを意図していることを示しています。 この最初の公式画像は、それがどのように形になっているかを示しています。はるかに急なraked屋根線が5ドアから車をマークしますが、屋根系のネタバレはレーシンスのダッシュを追加し、長いボンネットは断定的なスタンスを強調するのに役立ちます。 広告 – 短い記事は以下で続きます •パリモーターショー2014プレビュー カード上のHot Hyundai i20 nモデル 5ドアと同様に、クーペはドイツのラッセルスハイムにあるヒュンダイの施設で開発および設計されており、トルコに建設されます。エンジンのラインナップはまだ確認されていませんが、ホットNバージョンは確実であり、5ドアに取り付けられた99bhp 1.4リットルのターボバージョンが装備されている可能性があります。 インサイダーはカーエクスプレスに次のように語っています。それが販売量のある場所です。」 サスペンションの設定は固まり、新しい配色がキャビン用に予約されています。 同社はまた、ワールドラリーの運転手を使用して、最近のラリードイツで優勝したThierry Neuvilleで、Nurburgringのブランドの新しいテスト施設で車をペースで獲得しました。 クーペは、5ドアが1月にショールームに到着した後、来年3月に英国で販売されます。パフォーマンスバージョンは、今年の後半に続きます。 ヒュンダイi20クーペの詳細については、パリモーターショーのデビューで明らかになります。

フェイスリフトされたMG ZS EVは、姉妹ブランドDrivingElectricの2022年の賞で、今年の車を持ち帰りました。 電動ファミリSUVのお金に対する驚くべき価値は、審査員に本当の印象を与えました。最近導入された長距離バージョンは、請求された273マイルを使用し、30,000ポンド未満で優れたレベルの標準装備を使用しました。 ZS EVの7年/80,000マイルの保証と更新されたインフォテインメントシステムも、気付かれませんでした。 新しいMG ZS EV 2021レビュー DrivingElectric EditorのRichard Ingram氏は次のように述べています。 EVバイヤーのエントリーに対する最大の障壁である価格に間違いなく対処しています。パッケージとして、ZSは単純にbeat打できません。長距離、優れた効率、長いキットリスト、すべて機能的なSUVボディに包まれています。 広告 – 投稿は以下に続きます 「私たちの審査員は全会一致でした。更新されたMG ZS EVは、2022年に電気車のバイヤーにとって重要なすべてを完全に包含しています。」[…]

用の電動ドリフト自動車です。Audiは、ラリーとジムカハナチャウフェルケンブロック用の伝説的なアウディスポーツQuattro S1 E2の型にオーダーメイドの全電気ドリフト自動車を作成しました。 S1 E-Tron Quattro Hoonitronと呼ばれる1回限りの作成は、炭素繊維から構築されており、各車軸に電気モーターを使用して巨大なパワーを生成します。 広告 – 短い記事は以下で続きます 正確な電力仕様はまだ明らかにされていませんが、Blockの以前のGymkhana Automobile on The Wild Mustang Hoonicornは1,400bhpを生産し、高性能EVは1,000bhpを超えるものを生成することができます。自動車は、今後のスタントビデオで、ブロックの手で初めて動作します。 Ken Block’s Gymkhana：ビデオ1-9、車、ドリフト、そしてあなたが知る必要があるすべて[…]

でプレビューされましたMaseratiは、新しいモデルの展開を前進させ、2022年にGrecale SUV、Granturismo GT、Grancabrioコンバーチブルとともに到着するため、別のモデルをからかっています。 最近発売されたMC20スーパーカーには来年、転換可能なバージョンが参加する可能性が高く、MaseratiはLamborghini Huracan Evo Spyderのライバルの最初の公式画像をリリースしました。 新しいポルシェ911 GT3ツーリングパッケージ2021レビュー 「新しいMC20コンバーチブルの初期のプロトタイプがModena Plantのゲートを出た」とキャプションされた新しい画像は、典型的なプロトタイプカモフラッジラッピングのMC20を示しています。屋根は硬いトップであることがわかります。これは、フェラーリF8スパイダーやマクラーレン600LTクモなどの車と同様の折り畳み式金属屋根の配置があることを示唆しています。 広告 – 記事は以下に続きます 他の場所では、すでに明らかになったクーペとこのドロップトップバージョンの間に視覚的な違いはほとんどないようです。また、単に「コンバーチブル」と呼ばれるのか、「クモ」ネームプレートを採用するのかは不明です。 MC20クーペの187,230ポンドの数字をいくらか上げると、おそらく200kポンドのマークを獲得していることを期待してください（F8スパイダーを25,000ポンド以上下げます）。複雑な屋根メカニズムのためにクーペのために引用された1475kgの数字で体重が増加する可能性があります。 MC20コンバーチブルが、今後数か月以内に英国に到着するクーペと同じミッドマウント621bhp「ネットノ」ツインターボV6とともに到着することを期待しています。これにより、約3秒で0 62mphができるようになりますが、クーペの202mphの最高速度が折りたたみ屋根によって低下するかどうかはまだわかりません。 ただし、Maseratiのライバルの大部分とは異なり、このブランドは、やがてMC20の完全なバージョンを発売する予定です。また、2022年に発売される予定でしたが、ギリシャの打ち上げを押し戻したのと同じパンデミックとチップの不足関連の遅延のためにこれが後退したかどうかは不明です。 今すぐ購入する最高のスーパーカーをチェックしてください…

の後に3kの価格削減を獲得しましたVauxhallは、電気自動車の価格を下げることにより、英国のプラグインAutomobile Grant（PICG）インセンティブスキームの先週の驚きの減少に対応しました。 。 今日から効果的なバッテリー駆動のCorsa-EとMokka-Eは、リスト価格を3,000ポンドに最小限に抑えます。前者は現在、助成金を含む路上で25,805ポンドから始まり、後者は助成金を含む29,365ポンドに減少していることを示しています。 Vauxhall Corsa-Eレビュー 改訂された価格設定は、以前の顧客オファーの代わりに導入されます。 VauxhallのマネージングディレクターであるPaul Willcox氏は次のように述べています。 「政府のプラグインAutomobile Grantのさらに進化に照らして、私たちはすべての電気コルサ-EおよびMokka-Eモデルに関する価格設定ポリシーを変更する決定を下しました。」 広告 – 投稿は以下に続きます 先週の水曜日、警告なしに、政府は再びそのEVまたはハイブリッドの自動車およびバンインセンティブスキームの別のラウンドを導入しました。バイヤーは、32,000ポンドを超えるコストをかけるモデルに対して、適格な自動車の価格（以前より1,000ポンド少ない）の価格から最大1,500ポンドを請求できるようになりました。これは、以前の価格設定キャップで3,000ポンドの削減です。 2つの電気自動車の価格を最小化するというVauxhallの決定は、高価なトリムレベル、つまりCorsa-E EliteとMokka-E Ultimateでさえ、すべて助成金の32,000ポンドの上限に該当することを示しています。 。 先週初めに、Vauxhallは両方のモデルのいくつかの技術的アップグレードを発表しました。[…]

今週のパリモーターショーのすべての自動車メーカーの中で、異常に忙しいものがあります – ホンダ。 何年もの不活動のように見えるものの後、日本の巨大な（および英国のメーカー）は、HR-Vとジャズによってパリでプレビューされた2つのまったく新しいモデルでハンマーとトングに行きます。そして待望の新しいホンダシビックタイプR 広告 – 投稿は以下に続きます ブランドがマクラーレンとのフォーミュラワンレーストラックに戻るのと同じように、そのようなもののほとんどは来年になります。また、地平線上にある新しいNSXの問題もあります。 ホンダにとってこれまでのところ2014年は大変でした。スウィンドン工場では500人の雇用（約半分の容量で運営されています）であり、同社は前年比で販売の減少を投稿している数少ないブランドの1つです。まだ繁栄している新しい自動車市場は何ですか。 しかし、彼らが販売する新しいモデルが不足しているにもかかわらず、ホンダのディーラーは感動し続けています。運転者のパワーディーラー調査で2位は並外れた結果ですが、課題は常に、物事が忙しくなり始めると所有者を感動させる従来のサービスを維持することです。 製品に関しては、ホンダはしばらくクラスのトッパーを持っていなかったので、新しい車の作物に多くの希望を抱くことができますか？それは常にエンジニアリングを抱えている会社でした。新しいタイプRの素晴らしいニュースであり、私たちがそれを運転する前に私たちを唾液分類するための仕様を備えています。 そのエンジニアリングの卓越性は強力なエコの資格も示していますが、ホンダが時代に遅れをとった分野、特に車内の技術とインテリアの品質があります。そこにゲームを上げると、物事はとてもエキサイティングになります。それが理想的になることを願っています – 2015年にホンダが歌（そしてフォーミュラワンで優勝）に戻ってくるのは素晴らしいことです。

2018年のニューヨークワールドワイド自動車ショーの2つのありそうもないスターは、ロケーション自体に加えて、ユニークな数十億ドルの施設。 Jacob K Javitsコンベンションセンターの近所の隣人は、NYCの最高の1つです。彼らには、帝国の仕様、ハドソン川、有名なニューヨーカーのランドマークサイン、マンハッタンの自動車やトラックが含まれます。 広告 – 投稿は以下に続きます 標準サイズの「土地のNYCブロック」の現在の推定値は、約7億ドルのマークです。そのため、ジャビッツが景色を眺めながら6ブロックのプライムグラウンドを占有しているため、従来の評価は42億ドルのコストを識別します。これは、自動車が今週ゲストが入場するために17ドルを支払うコレクションの場合は貧弱ではありません。 Javitsのマネージャーであるニューヨークのイギリス人は、最近4億6,500万ドルを費やして会場を登りました。現在、彼はさらに15億ドルの支出をさらに拡張していることを確認しています。 ビッグ・アルは、驚くほど現実的なジョーディであり、現在のニューヨークの自動車ショーとそれを家にする展示エリアについて当然のことながらチャフをしています。しかし、このJavitsの社長とCEOが、彼の建物の蓋について私に彼の目が最も明るく放射するときです。アメリカで2番目に大きい6.75エーカーの環境に優しい屋根で構成されています。居住者には、17種類の鳥類、5種類のコウモリ、300,000のミツバチに加えて、ガイド付きツアーを受ける多くの人間の訪問者が含まれます。巨大なアルの巨大な屋根は、昔ながらの巨大な屋根に似ていますが、はるかに良くなっています。 ネギの車とトラックの人がロンドンの車とトラックの人を正気に見せていることについて、かなりシュールなものがありますが、彼の正気で、とんでもない屋根は、すべての場所のエッジの効いた、騒々しい、しばしば不潔なNYCの上に静かに浮かびます。正直なところ、私は、ちょっと小さいなら、私の平らな屋根のジョージアの家の上に、ちょっと小さいなら、同じような何かを切望しています。 さらに重要なのは、なぜすべての車やトラックの展示屋根張りエリアがソーラーパネルにまだ覆われていない屋根張りエリアが「緑化」、ジャビッツスタイルではないのですか？さらに重要なこととして、世界中のすべての自動車やエンジン植物の上に、まったく同じ種類の清潔で緑の、省エネ、環境的に騒音の屋根がないのはなぜですか？ 毎年約1億の自動車が開発されており、そのメーカーは他のすべての消費財のメーカーよりもはるかに多くのスティックで利用できます。彼らは言葉、行動、ジェスチャーで自分自身を守り始めた時です。車やトラックの工場、フランチャイズ化ディーラーの屋根（および壁？）をエネルギー効率の良い、輝かしく緑のジャビッツのようなスペースに変えることよりも、始めるのにそれほど良い方法はありません。 ニューヨークのショーに参加している場合は、Helloを述べてください。あなたはおそらく、その上の芝生の屋根で私を発見するでしょう。 2018 New York Motor Showの何でもこちらをクリックしてください…

に削減されました。バイヤーは、モデルに対して、以前よりも32,000ポンドを超えて3,000ポンドを超えるコストをかけるモデルで、新しい対象となるプラグイン車の価格から最大1,500ポンドしか請求できません。 政府によると、これらの変更は、助成金の資金調達をさらに進め、より手頃な価格の車両をサポートすることを許可すると述べています。更新されたスキームの下で約20の新しいモデルが資格があり、車椅子にアクセス可能な車は、最大35,000ポンドの自動車の最大2,500ポンドの助成金の前のレートから引き続き利益を得ています。 ベストウォールボックスホーム電気自動車充電器2022 プラグインバングラントは、大きなバンで5,000ポンド、小さなバンで2,500ポンドに削減されており、年間1,000人の顧客が制限されています。プラグインオートバイは、最大500ポンドのオフとモペット150ポンドの恩恵を受けます。 広告 – 投稿は以下に続きます 助成金の資格を得るために購入する際、プラグイン車のゼロ排出範囲は70マイルで、メーカーは50g/km未満のCO2排出量を引用する必要があります。これは、プラグインハイブリッドがこれらの基準を満たしている場合、手法の資格があることを示していますが、そのようなモデルは存在しません。 Trudy Harrison運輸大臣は次のように述べています。これは、新しい自動車の選択と顧客からの需要の増加とともに、私たちがより多くの手頃な自動車で自動車の助成金を再び焦点を合わせ、より多くの人々が利益を得ることができるように助成金料金を最小化し、納税者を可能にすることを示しています。さらに行くためのお金。 「私たちは、できるだけ多くの人が電気自動車に切り替えることができるようにしたいと考えています。そのため、ChargePointsで見つけや支払いを容易にするための新しいポリシーも導入します。これにより、炭素排出量を最小限に抑え、グリーンジョブを作成し、英国全体で理想的なレベルアップを目指しているため、ドライバーが充電インフラストラクチャに自信を持つようになります。」 自動車メーカー協会およびトレーダー協会（SMMT）の最高経営責任者であるマイク・ホーズは、カットは「顧客への打撃」を表していると述べた。 「私たちは市場をさらに速く踏む必要があります – 道路上の100台に1台の電気から、わずか8年で潜在的に3台まで – インセンティブを2倍にしなければならないことを示しています」と彼は言いました。 「他のグローバル市場はすでにそうしていますが、私たちは削減しており、業界が移行に補助し、顧客の価格を上げることを期待しています。英国の運転手は、ゼロ排出モーターリングへの移行に取り残されるリスクがあります。」 あなたが今得ることができる最高のプラグインハイブリッド車を見てください…

メルセデスは、2015年初頭に販売日を数か月前に、C350プラグインハイブリッドのプロトタイプでスニーク高さを与えてくれました。C350はメルセデスの2番目のプラグインになります。 Automobile Expressは、2017年までに10の新しいプラグインモデルを展開する計画があり、新しい100.9MPG S500プラグインハイブリッドとともに、新しい100.9MPG S500プラグインハイブリッドと並んで範囲に参加するためのハイブリッドです。 広告 – 投稿は以下に続きます C350プラグインの技術的な詳細は不足しています – 新年にはさらに多くが続きます – しかし、208bhp 2.0リットルの4気筒ガソリンエンジンを使用することはわかっています（Twin-Turbo 3.0リットルV6の代わりにS500プラグイン）、7速オートマチックトランスミッションに組み込まれた80bhp電気モーターに結合されました。 100.9mpgおよび65g/kmのS500プラグインの数値よりも、約20マイルの電気のみの範囲とさらに良い燃費とCO2排出量を期待してください。 「これは、CからSまでの幅広いプラグインの自動車の始まりです」と、販売およびマーケティング責任者のOla Kalleniusは語りました。 「始めるために、彼らはセールスミックスの単一の数値を構成しますが、2020年までに2桁を打つことは絶対に実用的です。」 Mercdedes[…]