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を発表しました。Daciaは、2022年後半から会社の車両に登場する新しいバッジとロゴを発表しました。 Daciaの最初の新しい車は、再設計されたブランディングを運んだ最初の新しい車は、おそらくBigster SUVになるでしょう。これは、2022年に同社の大規模なSUV市場への最初の進出として販売される予定です。 新しい2024 Dacia Bigster：価格、仕様、英国の発売日 古いシールドデザインの代わりに、ダシアのバッジは、様式化されたブロック状のフォントの「ダシア」という言葉になりました。同社の将来のモデルは、バッジの「D」および「C」文字から作られたラジエーターグリルに新しいロゴを取得します。 広告 – 記事は以下に続きます ダシアはまた、シルバーとブルーからカーキグリーンに配色を調整しました。これは、「ブランドの自然への親密さを呼び起こす」と言っています。おそらく、これはダスターなどの会社の頑丈なSUVにもうなずいています。 Daciaは、バックトゥベーシックスのビジネスモデルを思い出させるため、新しいブランディングは意図的に剥奪されたと言います。 DaciaのCEOであるDenis Le Votは、同社のスタンスを概説し、「[Daciaは]自動車業界で不可欠なものを常に再定義するブランドです」と述べました。 ダシアの新しいバッジをどう思いますか？以下のコメントセクションでお知らせください…

強大なブガッティヴェイロンの後継者が開発中であり、私たちのスパイはNurburgringでの早期テストで2つの興味深いプロトタイプを捕まえました。ブガッティは、フェラーリラフェラーリ、マクラーレンP1、ポルシェ918スパイダーなどのライバルのハイパーカーをきっかけにゲームを上げて、シーンに到着する予定のようです。黒と茶色のテストラバは、テレメトリの空中が屋根に貼り付けられている以外にほとんど離れていませんが、白い自動車は完全に神秘的です。エンジンベイからアルミニウム構造がはっきりと見えていることが明らかに見えます。これは、Veyron Vely Sportの1,183bhp 8.0リットルのクアッドターボW16エンジンへの大きなアップグレードが適用されていることを示唆しています。 Wolfgang Schreiber、Wolfgang Durheimerが今年6月1日に引き継ぐまでのCEOであるWolfgang Schreiberは、Veyronの後継者はかなり強力になると述べていますが、いくつかのレポートが示唆するように、既存のエンジンのブーストバージョンを特徴とするか、ハイブリッド要素が追加され、依然として議論の対象です。 広告 – 短い記事は以下で続きます •世界最速の車は何ですか？しかし、ブガッティのチーフカーエンジニアであるジェンズシュレンブルクと話をしたとき、彼は次のように語っています。「次の自動車の大きな課題は体重を減らすことです。ファイバ。ハイブリッドは確かに私たちが見ているものでもあります」と、8.0リットルのエンジンを補うために車の建設と電気モーターの大幅な節約を示唆しています。 電力が1,500bhpの高さと約2,000nmに登ると予想されるため、パフォーマンスは特徴的に無関心でなければなりません。 2.5秒未満の0〜62mphの時間と270mphの北の最高速度は可能であり、1,244bhp 270.49mphのヘネシーヴェノムから世界最速の自動車のタイトルを奪い返します。現在、4ドアガリビエがブガッティプランから正式にxを辞めたため、Veyronの後継者は、残りの50人未満のグランドスポーツロードスターが販売された直後に生産に入るためにラインアップしています。それは、2014年に新参者を見る可能性は低いことを意味しますが、2015年の終わりに向けてデビューは実現可能であり、200万ポンドのマークを方法とする価格のラベルがあります。 ここで世界で最も速い自動車についてすべてをご覧ください

Chrysler Ypsilonにはマイナーなミッドライフリフレッシュが提供され、新しい品種は現在£9,895で販売され、14,895ポンドに上昇しています。 更新には、新しいエントリレベルとプレミアムバリエーション、3つの追加の配色、内部のマットまたはグロスの詳細、およびブランド変更されたトリムレベルが含まれ、英国のデザインをヨーロッパの他の地域と並べることが含まれます。 広告 – 記事は以下に続きます •保険に加入する最も安い車両 Kicking Things Offは、£9,895 1.2シルバーで、発信Sトリムに取って代わります。追加の機器を入手することはできませんが、座席はレストされており、ボディワークの3つの追加ペイントスキームから選択できるようになりました。 グロスブラックまたはマットダークグレーの内部とアウトの両方が同様に、グリル、ウィングミラーケーシング、ハブキャップセンター、ダッシュにも同様に提供されますが、選択したボディペイントに応じて、ココナッツ、スイカ、またはスイカ、またはスイカをテーマにしたオプションがあります。ライムのアクセントの色。 •購入する最高級の都市車両 Mid-Spec Gold（£10,995-£13,395）はSEで利用できます。これは、まったく同じデバイスと外観を備えていますが、15インチの合金、エアコン、電動ドアミラー、レザートリムステアリングホイールは今ではあります。標準として内蔵Blue＆Me Bluetooth接続が結合されます。 最高の栄誉は、新しいプラチナバリアント（£12,495-£14,895）に送られます。これは、結婚式のイベント記念パターンを継続し、ゴールドスペックで開発して16インチの合金、自動気候制御、フル電気窓、クルーズコントロール、パートレザーを追加します座席と駐車エイドテクノロジー。 電力は、2つのガソリンユニットと1つのディーゼルで構成される3つの強力なエンジン品種から引き続き見つかります。これらは、5速マニュアル、69HP 1.2リットル、および85HP 0.9ツインエアガソリンエンジンがそれぞれ55.4MPGと67.3MPGをハンドルする85HP[…]

MGは、Dynamo Electricコンセプトで古典的な自動車画像をすくめようとしています。これは、ブランドの潜在的な将来の計画へのプレビューであり、MGの90周年をマークします。 先週ロンドンで開催されたプライベートイベントで発表されたダイナモは、小さな電気MGに対するヨーロッパの市場需要を完全に理解し、メーカーからの最新の設計と技術をプレビューするために開発されました。コンセプトが好評で、フィードバックがポジティブである場合、MGはダイナモを生産することを検討します。 広告 – 記事は以下に続きます ダイナモはMGをまったく新しい方向に向けていますが、モデルは実際には姉妹会社Roeweの既存の自動車に基づいています。皮膚の下には、中国でのみ販売されているRoewe E50電気自動車の改訂版があります。MGとRoeweの両方はSAICモーターが所有しています。 ダイナモは長さ3569mmで、フォルクスワーゲンの電子アップよりわずかに大きくなります！しかし、重量は約59kg軽量です1080kgです。これまでに発表されたパフォーマンスの数値は、ダイナモが155Nmのトルクを発達させる71bhp電気モーターを使用し、5.3秒で0〜31mphになるのに十分なトルクを使用することを明らかにしています。それは、その重要なライバルとなるものとなるものと、1回の充電の50マイルの範囲の後ろに1〜2ヤードの後ろに置かれます。 ダイナモのフル充電は、従来の電源から最大6時間かかると言われていますが、急速な充電ポイントから80％の充電を達成できます。 MGの大量生産計画の潜在的な計画を強調します。また、MGが生産を推進する前に、より包括的な充電インフラストラクチャとディーラーネットワークを導入する必要があると理解しています。

のために準備が整っているため、BugattiはBolide Experimental Hypercarの概念を明らかにしました。ブランドの8.0リットルのW16エンジンがChironの贅沢品の車両の除ronをどれだけ速くチェックするかを確認するために作成された仕事と、Bugattiは、Bolideが制限された数で生産に入ることを確認しました。 Bolideのために、ブガッティはまったく新しい軽量カーボンファイバーボディを確立し、より大きなターボチャージャーを備えたエンジンから1,825bhpを解放し、高オクタン価の燃料を考慮して再マッピングしました。その結果、わずか20秒という0〜311mphの時間が宣言されました。 限定版のBugatti Chiron Noireは発表されました 現在、Monterey Vehicle Weekの発表の一環として、Bugattiは、40の生産スペックボリドモデルを開発すると述べています。現在、ハイパーカーは進歩プログラムの最終段階でプッシュされていますが、ブガッティは2024年に配達を開始することを目指しています。コストは400万ユーロ（約330万ポンド）から始まります。 広告 – 投稿は以下に続きます 限られたランのボリドは概念にほぼ似ていますが、その下にはいくつかの大きな機械的改訂がありました。ブガッティは、コンセプトの巨大な出力で抑制されており、チロンとまったく同じ1,578bhpで信じられないほどのスポーツをしています。 このビジネスは、主な理由として燃料の可用性を引用しています。 Bolide Ideaは110オクタンレーシング燃料で実行されるために作成されましたが、実用性の理由で、生産設計は、世界中の多くのガソリンスタンドから得られる可能性のあるReadine 98 Octane Indaridedで実行されます。[…]

これらの最新のスパイショットは、JaguarがFタイプのスポーツカーの全輪駆動バージョンを調理していることを示しています。写真には、フロントハーフにカモフラージュを着ているクーペ、もう1つはクーペ、もう1つはクーペ、もう1つはロードスターです。変装は、既存のFタイプでは見られないボンネットに顕著なこぶを隠そうとします。 広告 – 短い記事は以下で続きます ザトウボンは、ジャガーのエンジニアがスーパーチャージされたV6およびV8エンジンの取り付けポイントをわずかに上げていることを示していると考えられており、パワープラントの下にあるフロントディファレンシャルとドライブシャフトを絞ることができます。 Jaguarはここで以前の経験を持っています。現在、北米やロシアなどの寒い天候市場でXFおよびXJサルーンの全輪駆動バリアントを提供します。おなじみのquattroはアウディから範囲です。 さらに、2015年春にショールームに到着する新しいジャガーXEサルーンと、2016年に予定されているジャガー初のSUVは、多くのグローバル市場で全輪駆動と後輪駆動で利用できます。 F-Typeに全輪駆動を追加すると、Jaguarは、ポルシェ911 Currera 4 sやQuattro-drive Audi R8などを心配するために、信頼できる全天候型のパフォーマンス競争相手になります。リアドライブFタイプファミリーと比較した例外的な加速時間は、4×4 Fタイプを自然に高価で、成長するF型ファ​​ミリー内のはるかに主要なモデルとして配置します。 一方、Maseratiは昨日、2016年と2017年にそれぞれ生産に参加する新しいAlfieriクーペとコンバーチブルが、リアドライブドライブ構成と全輪駆動構成の両方で提供されると発表しました。

ミッドナイトエディションは、Dacia Sandero Superminiの既存のトップレンジの受賞版で開発され、いくつかの特別なスタイリングの変更と元の仕様の上に追加のセットを追加します。 外では、Sanderoの中程度の外観には、新しい15インチの「Aquila」合金ホイール、特別なスレートグレーの塗料表面、鏡の光沢のある黒い外観トリムとBピラーがあります。 広告 – 投稿は以下に続きます •2014年を運営するための最小の車両 インテリアは、ハンドル、ドアハンドル、センターコンソールに光沢のある黒いインサートが付いた暗いスタイルを続けています。 「コンフォート」パックを仕様にすると、電動のリアウィンドウと革製のステアリングホイールももたらされます。 これはすべて、受賞者モデルに掲載されている仕様の上にあります。クルーズコントロール、エアコン、Bluetooth、スピードリミッター、電動フロントウィンドウ、トラクションコントロールが含まれます。 バイヤーも同様に、スピックリアカーキャンセンサー、「ダークカーボン」レザー室内装飾品、MedianAV 7インチタッチスクリーンマルチメディア、およびサンダロのSAT-NAVシステムを追加することができます。 Daciaは現在、Sandero Midnightを注文しており、0.9リットルTCE 90ガソリンまたは1.5 DCI 90ディーゼルのいずれかを提供しています。

で発表されたMercedes-Amg C 43の更新されたMercedes-Amg C 43は、先月、従来のCクラス範囲で発表された変更に続いて、2018年にSemi-Skimmed Mercedes-Amg C 43 Saloon and Estate Modelsが更新されました。調整には、かなりのパワーブースト、改訂されたルックス、「空力効率の向上」が含まれます。 C 43は、全脂肪AMG C 63の下に座り続けて、2月に従来のCクラスで実装されたものを反映するために作成された中年期の調整の選択を獲得します。おなじみのBi-Turbo 3.0リットルV6ガソリンエンジンはアップグレードされて385bhp（以前よりも23bhp以上）を提供していますが、高さのトルクはわずかに後で、より広い帯域を経由していますが、2,500〜5,000rpmになります。 広告 – 記事は以下に続きます[…]

Lamborghini Huracan Peraborante Spyderが2018年のジュネーブモーターショーで暴露されました。クーペのホイールトラックに準拠しており、これはジュネーブ2017で12か月前に明らかにされました。オープントップデザインは、3.1で0-62mphが登場しますが、まったく同じ自然吸気631bhp 5.2リットルV10を使用しています。秒、クーペより2分の2が遅い秒。最高速度は201MPHです。 9.3秒（4分の4が遅い）で0〜124mphからスプリントされますが、最高速度は時速です。 広告 – 記事は以下に続きます •2018年のジュネーブモーターショーのすべての最新 ご想像のとおり、パフォーマンススパイダーはクーペからスタイリングの動機の多くを取り入れています。つまり、まったく同じ攻撃的なボディワークと鋭い折り目を意味します。また、シルに沿った同様の緑、白、および赤いストライプ、および高レベルのリアウィングに加えて、鋭い折り目を意味します。ハードトップのように、スパイダーは、同様の20インチマルチスポーク合金ホイール、セラミックブレーキ、ピレリPゼロコルサタイヤに加えて、まったく同じ再配置された排気と偽造カーボントリムを取得します。 16 この広告のadscloseについて インテリアは、まったく同じカーボンディテール、デジタルダイヤル、競合他社のジェットスタイルのスターターボタンで、卸売りも持ち上げられています。目が見える限りアルカンタラがありますが、座席の同様のY字型の詳細は変更されていません。 「高品質のソフトトップ」は、一般的なHuracan Spyderで発見されたものとまったく同じです。 •販売中の最高のスーパーカー 昨年、Lamborghini Huracan Peraborante[…]

フェイスリフトしたBMW 3シリーズが大陸でさらに多くのテストを受けていることがわかりました。 スタイリングの変更には、はるかに角張ったフロントバンパー、わずかに小さい腎臓グリルのセットアップ、修正された空気摂取量など、フロントエンドのマイナーな改訂のみが含まれる可能性があります。 広告 – 短い記事は以下で続きます 代わりに、BMWは、いくつかの新しいダイヤルとコントロールによってバックアップされたConnectedDriveインフォテインメントとChauffeur Assistシステムの最新の形式を追加することにより、車内技術の更新に多くの取り組みを集中します。 また、ボンネットの下でかなり徹底的なオーバーホールが行われ、3シリーズの歴史の中で3気筒エンジンが初めて予想されます。これらの1.5リットルのガソリンとディーゼルユニットは、まったく新しい小規模および今後の2シリーズのアクティブツアラーから借用され、次の5シリーズなどの多くのモデルで提供できます。 BMWの新しく改訂された2.0リットルのディーゼルエンジンは、現在X3で見つかったように、範囲にも参加するように設定されています。これにより、188bhp、400nmのトルクが得られ、経済の数値もわずかに優れているはずです。 ドイツのプロデューサーはこれまでに、Facelifted 3シリーズが発表されるときに引き出されることを拒否していましたが、2015年のデビューは、おそらく1月のデトロイトモーターショーで、その後すぐに販売される前にありそうです。 BMWは、その変更がゲームを引き受けるのに十分であることを望んでいます。 したがって、価格の上昇はかなり控えめであるはずです。3シリーズが競争力を維持するのを支援し、新しい3シリンダーは約24,000ポンドから始まります。