民間駐車会社は、私有地で運転者の車を締めたり牽引する車をクランプしたりけん引したりする理想を求めています。料金。
政府は現在、民間の駐車事業者が従うべき新しい実践規範を作成しており、業界との多くの協議がこれに関して行われています。協議に対する彼らの行動において、現在、多くの企業がクランプの復帰を要求していることが明らかにされています。
自動車セキュリティ：車と私道を保護する方法
AAによると、民間駐車会社は英国の基準機関に、罰金は運転手が私有地に違法に駐車することを阻止するのに十分ではないと語り、クランプとけん引がカムバックする必要があると主張した。
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企業はまた、DVLA（運転免許証と自動車ライセンス機関）で住所を更新していないドライバーから控訴プロセスを削除することを要求しており、無実の間違いを犯した運転者が最近家を引っ越した場合、控訴することができないことを示しています。例えば。
私有地での締め付けは、AAによる長いキャンペーンに続いて8年前に禁止されていましたが、既存の定款のために鉄道駅や空港などの場所で練習が行われています。