でループする新しい命名構造を明らかにしましたAudiは、今後数か月で発売される新しい車に発効する新しい命名構造を明らかにしました。 2018年夏までに新鮮な命名法。
新しいシステムに移転する主な理由の1つは、会社の差し迫ったE-Tron All-Electric Modelsと新しいハイブリッド車の範囲です。これらの車と従来の駆動オーディスに指定が適用され、全体が全体をもたらします。同じ傘下の範囲。
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Audiのモデルの名前は同じままです – A1、A3、Q5など – が、これらの既存のモデルのバリエーションは、出力を表す2つの桁の数値を使用します。 2桁の番号は、TFSI、TDI、E-Tronバッジなどのアウディのさまざまなエンジンを表す既存のバッジと並んで表示されます。
2桁の数字は、特定の測定における車の出力の直接移植ではありません。代わりに、アウディは、KWを測定した出力に基づいて特定の車に適用される少数の非関連番号を選択しました。
たとえば、81kWから96 kW（108bhp〜128bhp）の電力出力を持つすべての車は、30モデルとしてバッジされます。例として、エントリレベルA3 1.0 TFSIがA3 30 TFSIになります。
2桁のシステムは、5つの増分で増加し、最大の範囲70台の車が400kW（537bhp）を超えるパワーフィギュアを上回ります。高性能SおよびRS車は変更の影響を受けず、同じ名前を使用し続けます。
新しい命名システムを使用した最初のモデルは、今年後半に到着すると、まったく新しいA8です。 3.0リットルのTDIモデルは、A8 50 TDIとして知られており、55の指定を受けることではるかに強力なガソリン車が際立っています。
アウディの新しい命名構造は、最良の方向への論理的なステップですか、それとも暗闇の中にあなたを残しますか？コメントであなたの考えを教えてください。