Mercedes-AMGは、将来のデザイン

のために804bhpプラグインハイブリッドパワーを公開しますMercedes-AMGは、2つの新しいプラグインハイブリッドドライブトレインを備えたパフォーマンスパワートレインの電動未来を設定しました。 804bhpと四輪駆動。
電動AMGのラインナップは、Eパフォーマンスバナーの下で最高品質であり、Mercedes-AMGのF1操作の影響を受けており、レーストラックから道路への技術転送が開発を支援します。同様にすべての電気AMG設計が確認されています。
MERCEDES-AMG Eパフォーマンスハイブリッド:エンジン、バッテリー、電気モーター
AMGは、新しいユニットエンジンの両方がモジュラーハイブリッドシステムを利用していると述べています。彼らは、同社のおなじみの4.0リットルターボチャージV8と、A 45スーパーハッチで使用された2.0リットルの4気筒ターボチャージ4気筒エンジンの再加工バージョンを利用しています。
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これらの燃焼ユニットは、AMG電話が「完全に変動する」4MATIC+全輪駆動システムを呼び出すものと、9速AMG SpeedShiftトランスミッションと交配します。
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両方のエンジンの場合、リアアクスル上の電気モーターはギアボックスを個別に駆動し、より強力な加速のために電力をより迅速に送信できるようにします。新しいPHEVパワートレインは、より短い距離で実行されるゼロ排出量を提供します。
パワートレインに応じて、電動モーターは、最大10秒間、最大10秒のトップパワーと320nmのトルクを作成できます。ただし、一定の電力は94bhpと評価されています。

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