メルセデスのリトルアップマーケットSUVは、この第2世代のGLAの改善において開花しました。製造業者の最小のSUVは、車両での生活をさらに容易にするブランドの滑らかなMbuxインフォテインメントシステムなど、属性の融合で今年初めに私たちを喜ばせました。
プレミアム購入者は、低レントのプラスチック、くつろいのエンジン、標準以下の技術を意味するものではありませんが、これらはGLAが優れている領域です。高品質と素晴らしい材料は、さまざまなパンチのある、経済的で滑らかなエンジンと統合され、時には新しい送信にリンクされており、車の機械が背景に溶けてしまうようにします。
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プレミアム車にはプレミアムコストタグが含まれていることは事実ですが、このレベルの市場の購入者は同様に、お金を節約するための高度で効果的な技術を見つけようとしているだけでなく、GLAは250 E形式のプラグインパワートレインを使用しています。
37マイルのすべての電気品種（1時間と同じように補充され、ハウスの壁箱を利用して45分）があります。旅。ランニングコストを大幅に削減し、購入コストや財務コストのバランスをとることができます。
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それらはすべての好みにはそうではないかもしれませんが、200 Dと220 Dはどちらも素晴らしい仕事をします。 Dieselは、CO2排出量が140g/km低く、52.3mpgの経済情勢が低いため、このような現代のユニットを持つ不潔な言葉である必要はありません。